成都生物質(zhì)顆粒燃料在使用過(guò)程中可能會(huì )出現卡料和結焦的問(wèn)題,其實(shí)并不完全是因為產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,也有可能是相關(guān)配置、燃料和安裝試調的不匹配而導致的結果。下面我們就來(lái)看看是由哪些原因造成的吧!
生物質(zhì)顆粒燃料卡料
生物質(zhì)顆粒燃料出現卡料的情況,可能是由于以下幾個(gè)原因:
1、 送料槽出現堵塞、燃料灰粉過(guò)多;
2、 放回火的擋板過(guò)大或是進(jìn)料的截面過(guò)??;
3、 配風(fēng)過(guò)大或是過(guò)??;
4、 生物質(zhì)顆粒燃燒機的功率過(guò)小,反轉、電機接法錯誤、過(guò)載啟動(dòng)等也會(huì )引起卡料、回火的問(wèn)題;
5、 爐膛內燃料是否已經(jīng)燃燒完,燃燒完容易引起卡料、結焦;
生料質(zhì)顆粒燃料結焦
一、由于生物質(zhì)燃料的灰熔點(diǎn)較低,所以積灰容易附著(zhù)在爐膛、過(guò)熱器的管壁上,如果燃料水分過(guò)大,燃燒中產(chǎn)生的水汽就會(huì )軟化鉀(因為灰分的主要成分為鉀),鉀在受熱后久而久之造成結焦。爐內受熱面表面的溫度水平。在灰熔點(diǎn)一定的情況下,爐內溫度水平及其分布就成為是否發(fā)生結焦的重要因素。經(jīng)驗表明:鍋爐的結焦多在煙道及過(guò)熱器表面,液態(tài)或軟灰顆粒受慣性作用而向受熱面運動(dòng)過(guò)程中,由于灰顆粒運動(dòng)速度快,受到的冷卻效果差,熔融的灰顆粒很容易粘附,使渣層迅速積聚長(cháng)大。溫度對爐內結焦具有非常重要的影響,研究表明,溫度增高,結焦程度將按指數規律增長(cháng)。結焦不僅影響鍋爐受熱面換熱,而且焦塊和積灰堵塞煙氣通道,增加煙氣流速,形成煙氣走廊,加劇受熱面磨損,影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、 生物質(zhì)顆粒一定的情況下,鼓風(fēng)在燃燒機爐膛內分布不均形成局部高溫也是造成燃燒機爐膛內結焦的原因,降低鼓風(fēng)風(fēng)壓,加裝或加強鍋爐排風(fēng)也會(huì )降低結焦程度,因此選合適的配風(fēng)比是非常重要的。
三、燃料顆粒本身灰份以及所摻雜質(zhì)后形成的結焦。
(1)影響灰份熔點(diǎn)的主要因素是灰份的化學(xué)組成及其周?chē)母邷丨h(huán)境介質(zhì),兩者相互影響,一旦鍋爐燃燒調整做不到位,就會(huì )出現不完全燃燒產(chǎn)物,使周?chē)慕橘|(zhì)呈弱還原性,降低灰熔融性而導致?tīng)t內結焦。
(2)很多燃料在生產(chǎn)過(guò)程中不可避免的將泥土、細沙摻入燃料中,這些雜質(zhì)的存在改變了燃料的組分、存在形式、熔融溫度,加劇了在受熱面的結焦。
1.選擇合理的運行氧量
2.選擇合理的爐膛出口溫度對鍋爐進(jìn)行優(yōu)化燃燒調整試驗,對爐膛出口煙溫(或高溫受熱面管壁溫度)進(jìn)行在線(xiàn)監視,在保證主參數合格的前提下,建立在線(xiàn)的優(yōu)化運行指導系統;通過(guò)合理調配各一次風(fēng)和二次風(fēng)的運行風(fēng)門(mén)開(kāi)度以及運行氧量,保證主參數合格和爐膛出口煙溫低于燃煤灰熔點(diǎn)的同時(shí)來(lái)保證蒸汽質(zhì)量,從而防止爐膛出口結焦
3 . 保證空氣和燃料的良好混合,避免在水冷壁附近形成還原性氣氛,防止局部嚴重積灰、結焦。
4.應用各種運行措施控制爐內溫度平穩。
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