成都生物燃料因綠色環(huán)保大受追捧

煤、石油等傳統化石能源是目前全球消耗的最主要能源。去年發(fā)布的一項數據顯示，當前全球能源消費仍然側重于化石能源，2011年化石能源在全球能源消費中的份額高達87%。

隨著(zhù)人類(lèi)不斷開(kāi)采，化石能源的枯竭不可避免，大部分化石能源本世紀將被開(kāi)采殆盡。另一方面，化石能源在使用過(guò)程中會(huì )新增大量溫室氣體二氧化碳，同時(shí)產(chǎn)生一些有污染的煙氣，從而威脅全球生態(tài)。在這種情況下，世界各國都在積極尋求發(fā)展可再生能源。生物能源，特別是生物燃料，因其可以利用廣闊的農產(chǎn)品下腳料作為生產(chǎn)原料，而且可以直接替代車(chē)用燃油，引起汽車(chē)消費大國以及農業(yè)大國的廣泛興趣。

生物燃料泛指由生物質(zhì)組成或轉化的固體、液體或氣體燃料。它是可再生能源開(kāi)發(fā)利用的重要方向。以燃料乙醇為例，作為生物燃料的一種，其生產(chǎn)原料為生物源，是可再生能源。流傳較廣的說(shuō)法是，乙醇燃燒過(guò)程中所排放的二氧化碳和含硫氣體均低于汽油燃燒所產(chǎn)生的對應排放物，又由于它的燃燒比普通汽油更完全，這使其二氧化碳排放量可降低30%左右。因而，燃料乙醇被稱(chēng)為“綠色能源”或“清潔燃料”。而且，燃料乙醇燃燒所排放的二氧化碳和作為原料的生物源生長(cháng)所消耗的二氧化碳在數量上基本持平，這對減少大氣污染及抑制溫室效應意義重大。

支持成都生物燃料是“綠色能源”的科學(xué)研究很多。比如，2006年，美國明尼蘇達大學(xué)一個(gè)研究小組發(fā)表論文指出，在環(huán)保指標上，生物燃料優(yōu)于石油等化石能源。研究人員發(fā)現，燃燒燃料乙醇所排放的溫室氣體比化石能源少12%，而生物柴油溫室氣體產(chǎn)量比化石能源少41%。2010年5月，瑞典隆德大學(xué)的研究人員發(fā)布的一項研究發(fā)現，瑞典的生物燃料與汽油和柴油相比，可減少溫室氣體排放65%至148%。

生物燃料的“綠色”特性在現實(shí)中也得到支持與印證。最近，芬蘭交通與信息部報告說(shuō)，2011年，在交通運輸量增加1%的情況下，芬蘭交通運輸行業(yè)的二氧化碳排放量為1322萬(wàn)噸，反而比前一年下降21萬(wàn)噸。造成碳排放下降的主要原因，是生物燃料使用量增加。2011年，生物燃料在芬蘭交通運輸業(yè)的使用量提高了6%。

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